나만 예쁜건가..
리버원입니다.
체인링이 68T
(보통생활차 체링링 T수는 44)
크랭크가 바퀴만하네요...
바퀴는 16인치 랍니다.
커스텀 바이크라 스펙은
자전거마다 다르지만
저정도 스펙이면
23만엔정도 한다는군요
(빈티지바이크 부품을 쓴다고하네요)
(세금별도인지는 모르겠구요..)
정말 예쁜자전거
스캇2007-09-06 17:39조회 315추천 2
나만 예쁜건가..
리버원입니다.
체인링이 68T
(보통생활차 체링링 T수는 44)
크랭크가 바퀴만하네요...
바퀴는 16인치 랍니다.
커스텀 바이크라 스펙은
자전거마다 다르지만
저정도 스펙이면
23만엔정도 한다는군요
(빈티지바이크 부품을 쓴다고하네요)
(세금별도인지는 모르겠구요..)
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댓글 12개
nukie2007-09-07 00:12
저게 230만원이나 하는 이유가 뭐지 ㅡ_ㅡ;;
tubebell2007-09-07 00:30
아.... 돈 생기면 스트라이다 사고 싶음 ㅠ.ㅠ
radio star2007-09-07 06:33
68T 사고싶다
스캇2007-09-07 07:45
그레이/
이차가 비싼이유.
커스텀 프레임은 원래 비쌈 ㅎㅎ
체인링이 68T 정도 되면 정말 비쌈 (아마 저것만 5만엔 하지않을까..)
안장도 브룩스라 비쌈.(저뒤에 안장가방마저 비쌈)
페달도 MKS라 비쌈, 탈착식이면 더 비쌈.
빈티지 부품을 실용성있는건 비쌈.
그리고 커스텀 바이크라는건 자기가 원하는대로 만들기떄문에
(다른말로 레디메이드가 아니라서) 공임 추가하고하면 원래 비쌈.
그래서 비쌈. ㅎㅎㅎㅎ
일례로 저게 아마 한국에 한대있는데
중고시장에 나올때 170만에 나왔음.
(그것도 많이 깎은거지..)
이차가 비싼이유.
커스텀 프레임은 원래 비쌈 ㅎㅎ
체인링이 68T 정도 되면 정말 비쌈 (아마 저것만 5만엔 하지않을까..)
안장도 브룩스라 비쌈.(저뒤에 안장가방마저 비쌈)
페달도 MKS라 비쌈, 탈착식이면 더 비쌈.
빈티지 부품을 실용성있는건 비쌈.
그리고 커스텀 바이크라는건 자기가 원하는대로 만들기떄문에
(다른말로 레디메이드가 아니라서) 공임 추가하고하면 원래 비쌈.
그래서 비쌈. ㅎㅎㅎㅎ
일례로 저게 아마 한국에 한대있는데
중고시장에 나올때 170만에 나왔음.
(그것도 많이 깎은거지..)
스캇2007-09-07 07:50
별/
스트라이다 사려고 하시는군요.
이놈이 조향이 무지어렵답니다.
저도 타봤는데 스템이
한 20센치는 되는것 같아요.
조금만 틀어도 휙휙...
그리고 아시겠지만
싱글기어라, 업힐이나,
고속에는 적합하지가 않아요.
확실히 저녁 마실이나,
가까운 거리 갈때는 좋겠더라구요. ㅎㅎ
스트라이다 사려고 하시는군요.
이놈이 조향이 무지어렵답니다.
저도 타봤는데 스템이
한 20센치는 되는것 같아요.
조금만 틀어도 휙휙...
그리고 아시겠지만
싱글기어라, 업힐이나,
고속에는 적합하지가 않아요.
확실히 저녁 마실이나,
가까운 거리 갈때는 좋겠더라구요. ㅎㅎ
스캇2007-09-07 07:52
라디오스타 / 그쵸그쵸? +_+
연지2007-09-07 08:32
예쁘네요.
Tabitha2007-09-07 12:02
....230만원이면..오토바이가..더 편하지 않을까요,..,;;
tubebell2007-09-07 14:27
조향 어려운 것은 이미 만화책을 통해서도 봤지 ㅋㅋㅋ
내 마음속의 자전거~
내 마음속의 자전거~
아침2007-09-07 16:01
너 자전거 오타쿠지
Rayna2007-09-08 09:09
너 자전거 오타쿠지2
차차2007-09-08 14:18
너 자전거 오타쿠지3